时间: 2024-05-25 06:01:46 | 作者: 案例展示
厦门港务(000905)12月23日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者:董秘,您好!同样作为省内唯一的A股上市港口,厦门港务和宁波港的销售毛利率存在巨大区别。(2020年,宁波港是厦门港务的10倍),能否向投资者讲解一下最主要的业务差异在哪里?
厦门港务董秘:尊敬的投资者,您好! 本公司主要营业业务最重要的包含散杂货码头装卸与堆存、港口综合物流服务与贸易供应链业务。宁波舟山港主要经营业务最重要的包含集装箱、散杂货、原油、液化油品及其他货种的港口装卸及相关业务,同时从事综合物流、贸易销售等别的业务。本公司与宁波舟山港在业务规模、营收结构等方面差异较大,尤其是本公司的贸易供应链业务占公司总营收的比例高,但该行业的毛利率普遍较低,直接影响了本公司整体毛利率的水平。根据公开信息,2020年本公司贸易供应链的营收达到136亿元,占公司总营收的86.64%;2020年宁波舟山港贸易业务的营收约35亿元,占其公司总营收的16.26%。但与同行业上市公司相同,本公司贸易供应链的毛利率水平一样明显低于港口装卸与物流业务的毛利率水平。 本公司贸易供应链按照“港贸结合、以贸促港、以港促贸”原则,依托港口等重要物流节点,积极打造具有港口特色的物流供应链一体化发展模式。本公司将立足“东南沿海一流的港口综合物流供应链服务商”的战略定位,顺应港口转型升级与提质增效的发展需求,充分的发挥上市平台作用做大做强港口主业,助推“港口码头、综合物流、贸易供应链”三大业务板块协同融合与高水平质量的发展。 感谢您对公司的关心和支持!
厦门港务2021三季报显示,公司主要经营收入176.15亿元,同比上升59.48%;归母净利润1.9亿元,同比上升115.09%;扣非净利润1.4亿元,同比上升98.56%;其中2021年第三季度,公司单季度主营收入62.55亿元,同比上升43.14%;单季度归母净利润6052.15万元,同比上升51.06%;单季度扣非净利润3640.61万元,同比上升11.42%;负债率58.12%,投资收益2665.19万元,财务费用7258.37万元,毛利率3.05%。
该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入6712.46万,融资余额增加;融券净流入14.01万,融券余额增加。证券之星估值分析工具显示,厦门港务(000905)好公司评级为2.5星,好价格评级为2星,估值综合评级为2星。(评级范围:1 ~ 5星,最高5星)
公司董事长为陈朝辉。陈朝辉先生:1969年出生,本公司现任执行董事及总经理。一九九零年七月毕业於武汉水运工程学院,获工学学士学位,二零零零年十二月於厦门大学管理学院毕业,获工商管理学硕士学位,现为高级工程师。一九九零年加入厦门港务局,一九九零年七月至一九九二年八月历任厦门港东渡作业区技术员、门机队副队长;一九九二年八月至二零零六年三月历任厦门港石湖山码头公司机械队队长、副总经理、总经理(期间:二零零四年五月至二零零六年三月参加A.P.穆勒马士基码头举办的「码头管理高级班」(Magum)在职培训,分别在约旦亚喀巴集装箱码头和美国洛杉矶PIER400集装箱码头任值班经理);二零零三年五月至二零零六年十月兼任厦门港务集团港电服务有限公司执行董事、法定代表人、总经理;二零一二年八月至二零一八年九月兼任厦门自贸片区港务电力有限公司(前名厦门港务集团港电服务有限公司)执行董事、法定代表人;二零零六年三月至二零一三年十一月历任厦门嵩屿集装箱码头有限公司副总经理、总经理;二零一二年十月至二零一三年十二月兼任厦门港务控股安委办主任;二零一二年三月二十七日至二零一七年二月二十七日任本公司副总经理,期间自二零一五年十二月一日起代行总经理职权;二零一三年十二月至今兼任厦门集装箱码头集团有限公司董事,期间於二零一六年十二月至二零二零年七月兼任厦门集装箱码头集团有限公司董事长;二零一四年一月至二零一七年四月十日兼任厦门港务发展监事会主席。二零一五年十二月一日至今任本公司执行董事;二零一七年二月二十八日至今任本公司CEO;二零一七年四月十日至二零一八年九月七日兼任厦门港务发展董事;二零一八年九月七日至今兼任厦门港务发展董事长;二零一八年十二月十九日起兼任福建丝路海运运营有限公司董事;二零二零年六月至今任厦门港务控股副总经理。
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证券之星估值分析提示厦门港务盈利能力平平,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价合理。更多
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